補償23億！黃埔魚珠木材市場征地順利簽約！
- 2018-01-05 14:05:54
- 來源：網絡
- 編輯：佚名
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2017年12月26日上午，“魚珠國際木材市場居住地塊收儲補償協議”簽約儀式在廣州開發區土地開發儲備交易中心順利舉行。參加簽約儀式的單位有廣州開發區土地開發儲備交易中心、廣州市黃埔區人民政府魚珠街道辦事處、廣州東進新區開發有限公司以及廣東省物資產業（集團）有限公司。
魚珠 國際木材市場居住地塊位于黃埔區黃埔大道東路838號，北至黃埔大道，南臨珠江水面，項目總用地面積93689平方米。
本次簽約面積69715.03平方米，補償金額達23.1968億元，創全區簽約補償金額之最；項目自立項到簽約僅用一周時間，簽約次日完成撥款,創全區最快簽約補償紀錄。
黃埔城市更新局負責人表示，該地塊的成功收儲，對推動“廣州第二CBD”黃埔臨港經濟區的土地收儲工作具有重大意義，預示著臨港經濟區建設工作邁出了實質性的一步。
據了解，目前魚珠國際木材 市場居住地塊項目拆遷還處于招標階段。根據招標公告，魚珠國際木材市場居住地塊用地范圍的廠房、附屬物及企業的拆遷、國有土地回收等需2年內完成。
千年商都魚珠港 將迎來華麗巨變
魚珠國際木材市場居住地塊位于著名的廣東魚珠國際木材市場，也是魚珠港片區改造項目之一。魚珠國際木材市場是全國聞名的集散地,東依黃埔港臺碼頭,西接環城高速公路,和華南快速干線,北靠廣深高速公路、鐵路,南涉珠江主航道,是珠江三角洲的交通黃金地。
根據專家評測，作為木材中轉及儲存區、銷售區，魚珠國際木材市場僅對木材進行切割，無木材熏蒸加工、噴漆等工業活動，不存在工業污染。周邊現有的主要污染源為施工揚塵、施工噪聲等。
除了這一項目外，魚珠木材市場商業單元一北片、魚珠物流基地和魚珠木材市場舊廠改造項目（又名保利魚珠港項目）均屬于魚珠港片區改造項目，在2015年10就獲得了城市更新局批復。
魚珠港片區改造項目是廣州黃埔臨港商務區建設項目之一，根據規劃，魚珠舊城將被打造為以國際航運服務為核心的現代產業和生活服務中心，以及擁有20000平方米公建配套建筑、約18萬平方米住宅、3.65萬平方米商業辦公的現代化城市社區，包括托兒所托老所各一家，一所小學，一所幼兒園和一家肉菜市場等。
從歷史上看，賦予廣州在歷史上“千年商都”地位的，魚珠港可謂功不可沒——這是一個霸氣港口。2000年長盛不衰，其歷史之悠久，規模之巨大，甚至有人認為，世界范圍內只有地中海的亞歷山大港可以與之媲美。
魚珠港、臨港經濟區 廣州未來第二CBD
魚珠港作為“廣州第二CBD”黃埔臨港經濟區的核心位置，未來將呈現給人們一個充滿活力的思想和創意匯聚的世界級港口。
根據規劃：黃埔臨港經濟區在精品珠江東10公里的核心范圍，擁有21.2公里的江岸資源、34.5公里的島嶼岸線，兩岸有長洲島、南海神廟、黃埔軍校等生態、歷史文化資源。而其中，最受關注的核心，無疑是魚珠港。
據了解，黃埔臨港經濟區是廣州“東進”戰略重要環節，是廣州開發區重點打造的四大發展平臺之一（其余三大平臺為科學城、知識城、生物島）。
臨港經濟區方案2——優勝方案
臨港經濟區于2012年啟動建設，規劃面積26平方公里（陸域）。重點發展商貿流通，航運服務、臨港總部、商務休閑，文化旅游、油輪（游艇）經濟等現代服務業。
在廣州開發區、黃埔區的戰略規劃中，黃埔臨港經濟區將通過強化龍頭帶動，發揮區位優勢，整體謀劃珠江黃金岸線開發建設，全面對接廣州三大樞紐戰略和“一江兩岸三帶”布局。
加快珠江沿岸產業轉型升級，大力發展現代物流、港務信息、商貿流通、電子商務、總部經濟、金融服務等臨港產業，打造臨港總部經濟和港航服務業集聚區，打造港城一體，港城互動的濱江新城。
魚珠 國際木材市場居住地塊位于黃埔區黃埔大道東路838號，北至黃埔大道，南臨珠江水面，項目總用地面積93689平方米。
本次簽約面積69715.03平方米，補償金額達23.1968億元，創全區簽約補償金額之最；項目自立項到簽約僅用一周時間，簽約次日完成撥款,創全區最快簽約補償紀錄。
黃埔城市更新局負責人表示，該地塊的成功收儲，對推動“廣州第二CBD”黃埔臨港經濟區的土地收儲工作具有重大意義，預示著臨港經濟區建設工作邁出了實質性的一步。
據了解，目前魚珠國際木材 市場居住地塊項目拆遷還處于招標階段。根據招標公告，魚珠國際木材市場居住地塊用地范圍的廠房、附屬物及企業的拆遷、國有土地回收等需2年內完成。
千年商都魚珠港 將迎來華麗巨變
魚珠國際木材市場居住地塊位于著名的廣東魚珠國際木材市場，也是魚珠港片區改造項目之一。魚珠國際木材市場是全國聞名的集散地,東依黃埔港臺碼頭,西接環城高速公路,和華南快速干線,北靠廣深高速公路、鐵路,南涉珠江主航道,是珠江三角洲的交通黃金地。
根據專家評測，作為木材中轉及儲存區、銷售區，魚珠國際木材市場僅對木材進行切割，無木材熏蒸加工、噴漆等工業活動，不存在工業污染。周邊現有的主要污染源為施工揚塵、施工噪聲等。
除了這一項目外，魚珠木材市場商業單元一北片、魚珠物流基地和魚珠木材市場舊廠改造項目（又名保利魚珠港項目）均屬于魚珠港片區改造項目，在2015年10就獲得了城市更新局批復。
魚珠港片區改造項目是廣州黃埔臨港商務區建設項目之一，根據規劃，魚珠舊城將被打造為以國際航運服務為核心的現代產業和生活服務中心，以及擁有20000平方米公建配套建筑、約18萬平方米住宅、3.65萬平方米商業辦公的現代化城市社區，包括托兒所托老所各一家，一所小學，一所幼兒園和一家肉菜市場等。
從歷史上看，賦予廣州在歷史上“千年商都”地位的，魚珠港可謂功不可沒——這是一個霸氣港口。2000年長盛不衰，其歷史之悠久，規模之巨大，甚至有人認為，世界范圍內只有地中海的亞歷山大港可以與之媲美。
魚珠港、臨港經濟區 廣州未來第二CBD
魚珠港作為“廣州第二CBD”黃埔臨港經濟區的核心位置，未來將呈現給人們一個充滿活力的思想和創意匯聚的世界級港口。
根據規劃：黃埔臨港經濟區在精品珠江東10公里的核心范圍，擁有21.2公里的江岸資源、34.5公里的島嶼岸線，兩岸有長洲島、南海神廟、黃埔軍校等生態、歷史文化資源。而其中，最受關注的核心，無疑是魚珠港。
據了解，黃埔臨港經濟區是廣州“東進”戰略重要環節，是廣州開發區重點打造的四大發展平臺之一（其余三大平臺為科學城、知識城、生物島）。
臨港經濟區方案2——優勝方案
臨港經濟區于2012年啟動建設，規劃面積26平方公里（陸域）。重點發展商貿流通，航運服務、臨港總部、商務休閑，文化旅游、油輪（游艇）經濟等現代服務業。
在廣州開發區、黃埔區的戰略規劃中，黃埔臨港經濟區將通過強化龍頭帶動，發揮區位優勢，整體謀劃珠江黃金岸線開發建設，全面對接廣州三大樞紐戰略和“一江兩岸三帶”布局。
加快珠江沿岸產業轉型升級，大力發展現代物流、港務信息、商貿流通、電子商務、總部經濟、金融服務等臨港產業，打造臨港總部經濟和港航服務業集聚區，打造港城一體，港城互動的濱江新城。
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