拋棄無底線的競爭，板材企業才能有下一個出路
- 2019-07-08 14:20:01
- 來源：板材網
- 編輯：水木然
- 2202
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板材市場依然還是要靠“數量”和“低價”取勝，取勝的重點在于低價后的質量！
用低價搶占市場，是中國企業做營銷的一大法寶，全國各地再走訪一遍，你就會發現廉價低質形象沒有根本改變，價值提升速度低于成本提升速度。
放眼四顧，如今的產品已經完全陷入到了一種無序發展、惡性競爭的局面。用免費拉人氣、用低價搶市場、用爆款搏利潤……
暮然回首，我沒發現中國有任何產品上的的創新是被“價格戰”所推動的。企業做產品只注重成本，一沒附加值，二又不創新，制造能力怎么進步？
沒有利潤，哪里來服務？
對于這種層出不窮的價格戰，已有越來越多的消費者感到厭倦。如今其實大家追求的并不只是便宜，而是一種心動的感覺，中國現在一邊是消耗不了的產能，一邊是滿足不了的需求！中國企業必須要在附加值上作文章，因為物美價廉的時代已經過去了。
為什么現在生意越來越不好做了？
因為最近的20年里，我們陷入了三個死循環：
1：當“假貨”和“真貨”競爭的時候，假貨勝；
2：當“尊重知識產權”和“侵害知識產權”競爭時，侵害知識產權的勝；
3：當“低質低價”和“高質高價”競爭時，低質低價勝。
也就是說，“價格”成為商業競爭的決定性要素。
低價者勝出，是一個非常流氓的商業邏輯！
消費者占便宜是天然的心理，這是人的本性，但商家不能利用人的劣根性去謀利！
而現在的情況就是：絕大部分商家都在利用人性的弱點去賺錢。
很多商家為了無限迎合消費者，不斷地壓低價格底線。不管什么樣的產品，總有更低價格的產品出現，不管下游的用戶給出的價格有多低，總有人會接單……
生產廠家毛利率控制在20%左右屬于正常范圍，可有的廠家為了搶生意做，毛利率5%也在接，有的甚至2%也敢去搶。
搶到生意后，總不能虧本做吧？那怎么辦？只有無限降低生產成本，只能在原材料和工藝上偷工減料了，所以很多商家必然走上假冒偽劣產品的路子。
于是，市場慢慢就形成了“低價是王道”的流氓邏輯。
更讓人抓狂的是，電商的出現，又給這個死循環火上加油。
這20年電商發展非常迅猛，PC時代有淘寶，移動時代又誕生了拼多多。他們的崛起使比價變得更容易，價格因素變得更加重要了。
當市場出現一款流行新品的時候，第二天在網上就出現同款產品，價格遠遠低于實體店鋪零售價，而且電商最擅長的就是價格戰。
所以這些年，我們一直在“低價者勝出，山寨貨橫行”的循環里打轉。
其實，一個社會的精英（商家），無形當中也擔負著一種教化眾生的義務，他們需要通過產品、作品、服務等各種方式去引領大眾進步。
而當一個社會的精英（商家），不再以提升大眾的消費品味為己任，反而不斷地以大眾的愚蠢（人性的弱點）為工具去謀利的時候，一個嚴重的問題就出現了：
需求決定層次，由于大眾的需求沒有被商家推升，反而被商家利用得越來越蠢，如同一具具行尸走肉，整個社會就越來越沒有生機，消費能力必然越來越弱，弱到商品和服務都不能流通了，高端的產品和高層次的服務更是無從談起。
所以，如果一個社會的精英（商家）干的都是撈一把就走的生意，最后的結果一定是大家都沒得玩。
社會就像一艘在大海上航行的船，如果船上的絕大多數人都奄奄一息了，剩下為數不多的精英分子們無論多有錢，也玩不動這艘大船。
因此，一個社會的精英，要想獲取有長遠的利益，必須不斷地提高大眾的認知水平，不斷地反哺大眾，提高大眾的消費能力，這樣才能形成社會的良性循環，在互利中獲取長足發展。
但是現在的情況是：商家寧可一起死，也不愿意一起活。
中國有句話：人只能共患難，不能同富貴。這絕對是句真理，有些人寧愿抱著你同歸于盡，也不愿意看別人活得更好，要死一起死。
從生意上來講，這就叫“搶別人的單，斷自己的路。也叫“餓死同行，累死自己，坑死上下游”。
這其中，最慘的就是那些想一心踏實做產品的企業了，就是那些試圖打造品牌的企業。
他們的品牌之路幾乎都被這種“低價者勝出”的游戲徹底打亂了，被逼的不得不加入到價格戰里，最后也被“低價思維”給洗腦了。
低價競爭，意味著企業不會有充足的資金投入研發、設計、品牌打造，這就會影響產品的品質和質量，就會繼續拉低中國制造的形象，逼著消費者購買國外產品。
當中國本土企業的品牌升級的梯子被抽掉之后，那些本已站在高處的國際品牌就徹底失去了競爭對手，于是中國只剩下兩種產品：國際大牌和廉價貨。
屆時，我們的每個商家都守著一堆廉價貨，大眼瞪小眼。
沒有利潤，哪里來的服務？
沒有服務，哪里來的客戶？
沒有客戶了，你還做哪門子的生意？
為什么會變成這樣？
究其本質，除了缺少保障和利益分配不合理造成消費者手里沒有錢、不敢花錢外，一個重要的原因是商家在利益面前越來越不擇手段。
舉個常見的例子——
我們平時乘公交或地鐵，老實排隊的人總是被擠得東倒西歪，而不守秩序的人倒常常能夠捷足先登，能搶到一個座位；
我們平時打出租車，站在路邊規規矩矩等車的人，總是被強行站到馬路中間的人搶去機會。
經濟上叫“劣幣驅逐良幣”，社會上就是“壞人淘汰好人”。
這就又涉及到法治和社會機制了。
在一個社會里，當有一小撮人因為投機取巧而先獲得利益，此時如果社會的懲罰和價值體系不能使他們付出代價，那么剩下的大部人必然也不會再堅守自己原則。
此時精英會把才華用在利益的爭奪上，普通人則會為了爭取利益鋌而走險。
到了最后會發生什么？
當大家坐公交都不排隊、打車都擠到路中央時，不但社會風氣會越來越糟糕，而且上車的和打車的效率也變慢了，每個人都會受到影響。
當大家做什么都一哄而上，當每個人都互不相讓，不再遷就別人，也不再相信公理，就會互相提防、互相傷害，人人自危，然后僵持在一種互相傷害的尷尬狀態。結果不但提高了整個社會的運行成本，也使得整個社會的運作效率大大降低，經濟效率當然也會大打折扣。
所以，一旦大家都在無底線地競爭時，最后受害的還是大眾。
因此，現在我們普遍都覺得生意越來越難做、項目越來越難做，創業越來越艱難，除了分配不合理造成的消費枯竭，另一個重要的原因就是在于人與人之間失去了信任，導致社會成本越來越高了。
再舉個我身邊的例子，我有個朋友從孟加拉進口了一批黑虎蝦，當然是正規手續報關進來的，但是當準備開拓國內市場的時候傻眼了——原來他發現很多商家都往蝦里注射蝦膠。
顯然，就像我們上面分析的那樣，惡劣的商業競爭環境，讓商家只有這樣做才能謀利。
于是，那些不往蝦里注射蝦膠的商家都被淘汰了……
到最后，我們吃到的很多蝦都是注射了蝦膠的害人蝦！
曹德旺曾說過一句話：中國民眾不壞，中國就壞在精英。
這句話絕對有道理。
曹德旺還說：“這些人應該趕緊行動起來，自己救自己?！?/span>
用低價搶占市場，是中國企業做營銷的一大法寶，全國各地再走訪一遍，你就會發現廉價低質形象沒有根本改變，價值提升速度低于成本提升速度。
放眼四顧，如今的產品已經完全陷入到了一種無序發展、惡性競爭的局面。用免費拉人氣、用低價搶市場、用爆款搏利潤……
暮然回首，我沒發現中國有任何產品上的的創新是被“價格戰”所推動的。企業做產品只注重成本，一沒附加值，二又不創新，制造能力怎么進步？
沒有利潤，哪里來服務？
對于這種層出不窮的價格戰，已有越來越多的消費者感到厭倦。如今其實大家追求的并不只是便宜，而是一種心動的感覺，中國現在一邊是消耗不了的產能，一邊是滿足不了的需求！中國企業必須要在附加值上作文章，因為物美價廉的時代已經過去了。
為什么現在生意越來越不好做了？
因為最近的20年里，我們陷入了三個死循環：
1：當“假貨”和“真貨”競爭的時候，假貨勝；
2：當“尊重知識產權”和“侵害知識產權”競爭時，侵害知識產權的勝；
3：當“低質低價”和“高質高價”競爭時，低質低價勝。
也就是說，“價格”成為商業競爭的決定性要素。
低價者勝出，是一個非常流氓的商業邏輯！
消費者占便宜是天然的心理，這是人的本性，但商家不能利用人的劣根性去謀利！
而現在的情況就是：絕大部分商家都在利用人性的弱點去賺錢。
很多商家為了無限迎合消費者，不斷地壓低價格底線。不管什么樣的產品，總有更低價格的產品出現，不管下游的用戶給出的價格有多低，總有人會接單……
生產廠家毛利率控制在20%左右屬于正常范圍，可有的廠家為了搶生意做，毛利率5%也在接，有的甚至2%也敢去搶。
搶到生意后，總不能虧本做吧？那怎么辦？只有無限降低生產成本，只能在原材料和工藝上偷工減料了，所以很多商家必然走上假冒偽劣產品的路子。
于是，市場慢慢就形成了“低價是王道”的流氓邏輯。
更讓人抓狂的是，電商的出現，又給這個死循環火上加油。
這20年電商發展非常迅猛，PC時代有淘寶，移動時代又誕生了拼多多。他們的崛起使比價變得更容易，價格因素變得更加重要了。
當市場出現一款流行新品的時候，第二天在網上就出現同款產品，價格遠遠低于實體店鋪零售價，而且電商最擅長的就是價格戰。
所以這些年，我們一直在“低價者勝出，山寨貨橫行”的循環里打轉。
其實，一個社會的精英（商家），無形當中也擔負著一種教化眾生的義務，他們需要通過產品、作品、服務等各種方式去引領大眾進步。
而當一個社會的精英（商家），不再以提升大眾的消費品味為己任，反而不斷地以大眾的愚蠢（人性的弱點）為工具去謀利的時候，一個嚴重的問題就出現了：
需求決定層次，由于大眾的需求沒有被商家推升，反而被商家利用得越來越蠢，如同一具具行尸走肉，整個社會就越來越沒有生機，消費能力必然越來越弱，弱到商品和服務都不能流通了，高端的產品和高層次的服務更是無從談起。
所以，如果一個社會的精英（商家）干的都是撈一把就走的生意，最后的結果一定是大家都沒得玩。
社會就像一艘在大海上航行的船，如果船上的絕大多數人都奄奄一息了，剩下為數不多的精英分子們無論多有錢，也玩不動這艘大船。
因此，一個社會的精英，要想獲取有長遠的利益，必須不斷地提高大眾的認知水平，不斷地反哺大眾，提高大眾的消費能力，這樣才能形成社會的良性循環，在互利中獲取長足發展。
但是現在的情況是：商家寧可一起死，也不愿意一起活。
中國有句話：人只能共患難，不能同富貴。這絕對是句真理，有些人寧愿抱著你同歸于盡，也不愿意看別人活得更好，要死一起死。
從生意上來講，這就叫“搶別人的單，斷自己的路。也叫“餓死同行，累死自己，坑死上下游”。
這其中，最慘的就是那些想一心踏實做產品的企業了，就是那些試圖打造品牌的企業。
他們的品牌之路幾乎都被這種“低價者勝出”的游戲徹底打亂了，被逼的不得不加入到價格戰里，最后也被“低價思維”給洗腦了。
低價競爭，意味著企業不會有充足的資金投入研發、設計、品牌打造，這就會影響產品的品質和質量，就會繼續拉低中國制造的形象，逼著消費者購買國外產品。
當中國本土企業的品牌升級的梯子被抽掉之后，那些本已站在高處的國際品牌就徹底失去了競爭對手，于是中國只剩下兩種產品：國際大牌和廉價貨。
屆時，我們的每個商家都守著一堆廉價貨，大眼瞪小眼。
沒有利潤，哪里來的服務？
沒有服務，哪里來的客戶？
沒有客戶了，你還做哪門子的生意？
為什么會變成這樣？
究其本質，除了缺少保障和利益分配不合理造成消費者手里沒有錢、不敢花錢外，一個重要的原因是商家在利益面前越來越不擇手段。
舉個常見的例子——
我們平時乘公交或地鐵，老實排隊的人總是被擠得東倒西歪，而不守秩序的人倒常常能夠捷足先登，能搶到一個座位；
我們平時打出租車，站在路邊規規矩矩等車的人，總是被強行站到馬路中間的人搶去機會。
經濟上叫“劣幣驅逐良幣”，社會上就是“壞人淘汰好人”。
這就又涉及到法治和社會機制了。
在一個社會里，當有一小撮人因為投機取巧而先獲得利益，此時如果社會的懲罰和價值體系不能使他們付出代價，那么剩下的大部人必然也不會再堅守自己原則。
此時精英會把才華用在利益的爭奪上，普通人則會為了爭取利益鋌而走險。
到了最后會發生什么？
當大家坐公交都不排隊、打車都擠到路中央時，不但社會風氣會越來越糟糕，而且上車的和打車的效率也變慢了，每個人都會受到影響。
當大家做什么都一哄而上，當每個人都互不相讓，不再遷就別人，也不再相信公理，就會互相提防、互相傷害，人人自危，然后僵持在一種互相傷害的尷尬狀態。結果不但提高了整個社會的運行成本，也使得整個社會的運作效率大大降低，經濟效率當然也會大打折扣。
所以，一旦大家都在無底線地競爭時，最后受害的還是大眾。
因此，現在我們普遍都覺得生意越來越難做、項目越來越難做，創業越來越艱難，除了分配不合理造成的消費枯竭，另一個重要的原因就是在于人與人之間失去了信任，導致社會成本越來越高了。
再舉個我身邊的例子，我有個朋友從孟加拉進口了一批黑虎蝦，當然是正規手續報關進來的，但是當準備開拓國內市場的時候傻眼了——原來他發現很多商家都往蝦里注射蝦膠。
顯然，就像我們上面分析的那樣，惡劣的商業競爭環境，讓商家只有這樣做才能謀利。
于是，那些不往蝦里注射蝦膠的商家都被淘汰了……
到最后，我們吃到的很多蝦都是注射了蝦膠的害人蝦！
曹德旺曾說過一句話：中國民眾不壞，中國就壞在精英。
這句話絕對有道理。
曹德旺還說：“這些人應該趕緊行動起來，自己救自己?！?/span>
這句話簡直一語道破天機?，F在很多所謂的“精英”陷入困難，其實是自己種下的苦果，他們必須洗心革面，拋棄無底線的競爭，才能有下一個出路。
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