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    多地緊急下令治超,木材運(yùn)輸成本最高大漲50%!

    • 2019-10-15 11:29:56
    • 來(lái)源:板材網(wǎng)
    • 編輯:005
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    無(wú)錫高架橋側(cè)翻事故突發(fā)事件后,在全國(guó)范圍內(nèi)公路貨運(yùn)市場(chǎng)掀起了滔天巨浪。
    此次事故發(fā)生后,除了無(wú)錫、南京、蘇州等地緊急開(kāi)展“治超”工作外,湖南、安徽、河南、海南、福建等7省份也下發(fā)“治超令”,開(kāi)展了嚴(yán)厲的治超治限工作。
    貨車載重將被嚴(yán)控,有行業(yè)人士也表示如果超載將實(shí)施拒收。
    原來(lái)一車?yán)辶鶄€(gè)卷的,現(xiàn)在的運(yùn)輸模式,只能老老實(shí)實(shí)的1個(gè)1個(gè)的走。
    專家表示,江蘇地區(qū)木材等部分行業(yè)運(yùn)輸成本已開(kāi)始上漲,上漲幅度接近50%。物流成本上升后,不少依賴貨車運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)將面臨物流成本飆升的巨大壓力。
    向從事木材運(yùn)輸?shù)臉I(yè)內(nèi)人士了解到,此前由于木材行業(yè)經(jīng)歷了多次治超,現(xiàn)在超載超限現(xiàn)象有所收斂。以木材大省山東為例,現(xiàn)在高速公路的木材運(yùn)輸已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)零超載,但是非高速路仍有超載現(xiàn)象,尤其以臨沂地區(qū)最為嚴(yán)重。
    運(yùn)費(fèi)方面,木材運(yùn)輸費(fèi)用現(xiàn)在已經(jīng)比此前上漲15~20%左右,但經(jīng)過(guò)此次無(wú)錫“塌橋”事件后,治超力度將繼續(xù)加大,運(yùn)費(fèi)還將繼續(xù)上漲。
    其實(shí),超載現(xiàn)象不是近幾年的產(chǎn)物,從上世紀(jì)80年代開(kāi)始,我國(guó)就開(kāi)始治理超限超載,但仍屢禁不止。
    可想而知,治超絕非易事,背后牽扯著很多復(fù)雜的因素。
    對(duì)于超不超、裝多少,司機(jī)并沒(méi)有太多話語(yǔ)權(quán),基本上都是貨主說(shuō)了算。
    很多物流公司和貨主,為了節(jié)省成本,能一車裝完的貨,絕不用兩輛車。
    盡管運(yùn)輸行業(yè)一直在提“一超四罰”,但被罰的往往也只有司機(jī)一個(gè)人,委托方貨主享受到了超載所帶來(lái)的利益,但又一直沒(méi)有受到響應(yīng)的處罰,自然對(duì)運(yùn)輸超載更加肆無(wú)忌憚。
    盡管運(yùn)費(fèi)沒(méi)上漲,甚至下跌,但油價(jià)、過(guò)路費(fèi)、信息費(fèi)……統(tǒng)統(tǒng)在漲,貸款、罰款、車損都是成本。
    像現(xiàn)在的貨運(yùn)市場(chǎng),為了搶奪客戶,你出50元/噸,我出40元/噸,他出30元/噸,最后肯定是出30元的人拿到訂單,而這樣的價(jià)格要是跑一趟,基本是不賺錢的,所以只能寄希望于超載拉貨。
    許多網(wǎng)友甚至紛紛表態(tài)支持對(duì)“超載”入刑,進(jìn)一步加大對(duì)超載在法律層面的懲治力度。
    眾所周知,任何行業(yè)變革其實(shí)都離不開(kāi)最基礎(chǔ)的廣泛民意以及社會(huì)共識(shí),所以在無(wú)錫垮橋事故后,當(dāng)社會(huì)大眾都開(kāi)始對(duì)超載運(yùn)輸有了更深入的看法時(shí),或許就是貨車物流行業(yè)變革的開(kāi)始。
    行情不好,利潤(rùn)大跌,眼下物流又要漲價(jià),這對(duì)于木材人來(lái)說(shuō)真是雪上加霜,老鐵們,挺住!

    附:各地“治超令”
    江蘇:10月10日蘇州市治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室連夜發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)超限超載查處工作的緊急通知》:明確要求各治超站點(diǎn)開(kāi)展24小時(shí)值守查處工作,進(jìn)一步加強(qiáng)“百噸王”車輛查處力度,加大對(duì)普通公路收費(fèi)站超限車輛查處工作,進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)源頭管控工作。
    上海:上海市持續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì),多措并舉嚴(yán)查超限車輛。10月11日上午,執(zhí)法部門(mén)就在正常執(zhí)法檢查中查獲了6輛違規(guī)運(yùn)輸?shù)呢涇嚒?/span>
    湖南:湖南方面,郴州、常德、永州等多地開(kāi)展車輛超限超載治理工作。10月11日,郴州市政府開(kāi)展調(diào)度治超工作。會(huì)議要求,從即日起至年底在全市開(kāi)展“百噸王”超載車輛專項(xiàng)打擊行動(dòng)和渣土車專項(xiàng)整治行動(dòng)。
    廣東:據(jù)廣東省廣州、潮州市兩地交管部門(mén)10月11日消息,均將加大治超力度。其中,廣州市在常規(guī)路面打擊的基礎(chǔ)上,將大力推進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)科技治超,規(guī)劃建設(shè)各類治超監(jiān)測(cè)點(diǎn),不斷深化路警聯(lián)動(dòng)執(zhí)法及源頭監(jiān)管。潮州市成立專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,公安交警與交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)合共治,全面加大治超執(zhí)法力度。
    福建:福建方面,10月12日,福建泉州市交通執(zhí)法部門(mén)嚴(yán)厲打擊渣土車違法超限超載、污染公路等行為。督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度和車輛技術(shù)檔案管理制度,嚴(yán)查不在線車輛、“病車”從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
    安徽:10月11日下午,安徽省蕪湖市公路局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)以及市政處相關(guān)負(fù)責(zé)人和相關(guān)科室,聯(lián)合召開(kāi)蕪湖市保障橋梁安全暨超限超載治理工作會(huì)商會(huì),一方面對(duì)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)橋梁全面開(kāi)展安全隱患排查,另一方面也將采取系列行動(dòng),嚴(yán)查超限超載車輛。
    河南:河南當(dāng)?shù)孛襟w10月11日?qǐng)?bào)道,鄭州設(shè)72處動(dòng)態(tài)檢測(cè)點(diǎn),全天24小時(shí)檢測(cè)超載車。對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)而言,《河南省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》規(guī)定,為無(wú)牌無(wú)證或者證照不全的貨運(yùn)車輛裝(配)載貨物;或是為貨運(yùn)車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物并放行的貨運(yùn)源頭單位,將被處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。
    浙江:10月11日上午,浙江寧波慈溪市交警部門(mén)就聯(lián)合市公路段路政大隊(duì),對(duì)貨車違法超限超載行為進(jìn)行了專項(xiàng)整治行動(dòng),從而營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境,有效保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。整治期間,交警、路政部門(mén)將加大巡查力度,特別對(duì)轄區(qū)內(nèi)的橋梁、高架路、高速出入口等重點(diǎn)區(qū)域及建筑工地較為集中的路段,開(kāi)展超限超載整治行動(dòng),全力保障道路的安全、暢通。也請(qǐng)過(guò)往司機(jī)嚴(yán)守法規(guī),杜絕超載超限行為。

    甘肅:10月11日,甘肅省嘉峪關(guān)市公安局交警支隊(duì)發(fā)布關(guān)于開(kāi)展非法超限超載貨運(yùn)車輛整治工作的通告,稱為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛的安全管理力度,嚴(yán)格查處貨運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為,有效預(yù)防和減少貨運(yùn)車輛引發(fā)的道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)規(guī)定,嘉峪關(guān)市公安局交警支隊(duì)決定在全市范圍內(nèi)集中開(kāi)展非法超限超載貨運(yùn)車輛整治工作。


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