綏芬河、滿洲里口岸活躍度下滑

據(jù)記者調(diào)查了解，在國內(nèi)各個(gè)市場，不管是南方東莞、廣東等地， 或是華東上海地區(qū)，還是華北的北京、天津等地區(qū)，對(duì)東北俄羅斯材的需求量均處于不斷下滑當(dāng)中。有商家反映，2013年上半年，國內(nèi)多個(gè)木材市場東北俄羅斯 材的銷售量較去年同期下滑超過20%，個(gè)別甚至超到30%以上。

如此低迷的市場走勢，對(duì)各個(gè)市場經(jīng)銷商進(jìn)購新貨的積極性造成了消極的影響。在中游地區(qū)需求 疲弱的情況下，上游綏芬河、滿洲里等口岸以及東北各個(gè)林區(qū)的木材銷售量也因此持續(xù)處于僵硬的格局當(dāng)中。業(yè)內(nèi)人士反映，去年同期綏芬河每天大約有6-7個(gè)火 車皮的出貨量，但目前每天基本只能維持2-3個(gè)火車皮的出貨量，市場需求下跌得相當(dāng)慘烈。